36. Hogyan lehet felosztani a dízelgenerátor-készlet automatizálási szintjét?

Válasz: Kézi, önindító, önindító és automatikus hálózati átalakító szekrény, három távolsági távvezérlő (távirányító, távmérés, távfelügyelet).

37. Miért van a generátor kimeneti feszültség szabványa 400 V helyett 380 V?

Válasz: Mivel a vezeték utáni vezeték feszültségesés-veszteséggel rendelkezik.

38. Miért van szükség arra, hogy a dízelgenerátor-egységek használatának helye sima legyen?

Válasz: A dízelmotor teljesítményét közvetlenül befolyásolja a beszívott levegő mennyisége és a levegő minősége, és a generátornak elegendő levegővel kell rendelkeznie a hűtéshez. Ezért a felhasználási helynek sima levegővel kell rendelkeznie.

39. Miért nem helyénvaló olyan eszközöket használni, amelyekkel a fenti három eszközt túlságosan szorosan csavarják az olajszűrő, a dízelszűrő és az olaj-víz szétválasztó telepítésekor, csak az olajszivárgás megakadályozása érdekében kell csak kézzel forgatni?

Válasz: Ha túl szorosan meghúzza, a tömítőgyűrű az olajbuborék és a test felmelegedése hatására termikusan kitágul, nagy stresszt okozva. Károsíthatja a szűrőházat vagy magát az elválasztó házat. Ami még súlyosabb, az a test anyájának károsodása, amely nem javítható.

40. Milyen előnyökkel jár az az ügyfél, aki önindító szekrényt vásárolt, de nem vásárolt automatikus átalakító szekrényt?

Válasz:

1) Ha áramkimaradás van a városi hálózatban, az egység automatikusan megkezdi a kézi erőátviteli idő felgyorsítását;

2) Ha a világító vezeték a légkapcsoló elülső végéhez van csatlakoztatva, az a kezelő munkájának megkönnyítése érdekében az is biztosíthatja, hogy az áramszünet ne befolyásolja a számítógépes terem világítását;

41. Milyen feltételeknek tud megfelelni a generátor, mielőtt bezárható és leadható lenne?

Válasz: A vízhűtéses egységnél a víz hőmérséklete eléri az 56 Celsius fokot. A léghűtéses egység és a test kissé forró. A feszültség frekvenciája normális, ha nincs terhelés. Az olajnyomás normális. Csak ezután lehet bekapcsolni és továbbítani az áramot.

42. Mekkora a terhelés a bekapcsolás után?

Válasz: Vigye a terhelést a legnagyobbtól a legkisebbig.

43. Mi a kirakodás sorrendje leállítás előtt?

Válasz: A terhelést kicsiből nagyba kirakják, végül leállítják.

44. Miért nem lehet kikapcsolni és bekapcsolni terhelés alatt?

Válasz: A terhelés leállítása vészleállítás, amely nagyobb hatással van az egységre. A terheléssel történő indítás illegális művelet, amely károsíthatja az áramtermelő berendezés elektromos berendezéseit.

45. Mire kell figyelnem, amikor télen használom a dízelgenerátorokat?

Válasz:

1) Ne feledje, hogy a víztartály nem fagyhat le. A megelőzési módszerek magukban foglalják a speciális hosszú távú rozsda- és fagyálló folyadék hozzáadását vagy elektromos fűtőberendezések használatát annak biztosítására, hogy a helyiség hőmérséklete fagypont fölött legyen.
2) A nyílt lánggal történő sütés szigorúan tilos.
3) A terhelés nélküli előmelegítési időnek valamivel hosszabbnak kell lennie, mielőtt áramot adna.

46. ​​Mi az úgynevezett háromfázisú négyvezetékes rendszer?

Válasz: A generátorkészletnek 4 kimenő vezetéke van, ebből 3 feszültség alatt álló vezeték, 1 pedig egy semleges vezeték. A feszültség a feszültség alatt álló vezeték és az feszültség alatt álló vezeték között 380V. A feszültség alatt álló vezeték és a semleges vezeték között 220 V.

47. Mi a háromfázisú rövidzárlat? Milyen következményei vannak?

Válasz: A feszültség alatt álló vezetékek között nincs terhelés, és a közvetlen rövidzárlat háromfázisú rövidzárlat. A következmények szörnyűek, a súlyosak pedig repülőgép-szerencsétlenségekhez és halálhoz vezethetnek.

48. Mi az úgynevezett fordított áramátvitel? Mi a két súlyos következmény?

Válasz: Az önellátó generátorok helyzetét, amelyek áramot továbbítanak a városi hálózatra, fordított áramátadásnak nevezzük. Két súlyos következménye van:

a) A városi hálózatban nincs áramkimaradás, és a városi hálózat tápellátása és az önellátó generátor áramellátása aszinkron párhuzamos működést generál, ami tönkreteszi az egységet. Ha az önellátó generátor nagy kapacitással rendelkezik, az sokkot okoz a városi hálózaton is.

b) A városi hálózat kimerült, karbantartás alatt áll, és az önellátó generátora visszaküldi az áramot. Áramütést okoz az áramellátási részleg karbantartó személyzetének.

49. Miért kell az üzembe helyező személyzetnek az üzembe helyezés előtt ellenőriznie, hogy az egység összes rögzítőcsavarja jó állapotban van-e? Az összes vonali interfész ép?

Válasz: Az egység távolsági szállítása után néha elkerülhetetlen, hogy a csavar és a vezeték interfésze meglazuljon vagy leessen. Az öngyújtó hatással lesz a hibakeresésre, és a nehéz károsíthatja a gépet.

50. Milyen energiaszinthez tartozik a villamos energia? Melyek a váltakozó áram jellemzői?

Válasz: A villamos energia másodlagos energiaforrás. A váltakozó áramot mechanikai energiából, az egyenáramot pedig kémiai energiából alakítják át. Az AC jellemzője, hogy nem tárolható és most használható.

51. Mit jelent a GF általános szimbólum a háztartási generátorokra?

Válasz: Ez kettős jelentést jelent:

a) Az áramfrekvenciás generátorkészlet alkalmas a hazánkban használt általános, 50 Hz-es generátorra.
b) Háztartási generátor készlet.

52. A generátor által terhelt terhelésnek háromfázisú egyensúlyt kell fenntartania a használat során?

Válasz: Igen. A legnagyobb eltérés nem haladhatja meg a 25% -ot, és a fáziskiesési művelet szigorúan tilos.

53. Melyik négyüteműre vonatkozik a négyütemű dízelmotor?

Válasz: Lélegezzen be, tömörítsen, végezzen munkát és szívjon ki.

54. Mi a legnagyobb különbség a dízelmotor és a benzinmotor között?

Válasz:

1) A hengerben lévő nyomás eltér. A dízelmotor a kompressziós löket szakaszában tömöríti a levegőt;
A benzinmotor a kompressziós löket szakaszában összenyomja a benzin és a levegő keverékét.
2) Különböző gyújtási módszerek. A dízelmotorok a porlasztott dízelre támaszkodnak a nagynyomású gáz permetezésére, hogy spontán meggyújtsanak; a benzinmotorok gyújtáshoz gyújtógyertyákra támaszkodnak.

55. Mire vonatkozik konkrétan a villamosenergia-rendszer „két szavazata és három rendszere”?

Válasz: A második jegy a munkabérletre és a működési jegyre vonatkozik. Vagyis bármilyen erőművel végzett munka és művelet. Először meg kell kapnia a műszakért felelős személy által kiadott munkabérletet és működési jegyet. A pártoknak a szavazatok szerint kell eljárniuk. A három rendszer a műszakos műszakra, a járőr-ellenőrzési rendszerre és a rendszeres berendezés-kapcsolási rendszerre vonatkozik.

56. Mikor és hol született a világ első praktikus dízelmotorja, és ki volt a feltalálója? Mi a jelenlegi helyzet?

Válasz: A világ első dízelmotorja 1897-ben a németországi Augsburgban született, és Rudolf Diesel, a MAN alapítója találta fel. A jelenlegi dízelmotor angol neve az alapító Diesel neve. Az MAN a világ legprofibb dízelmotorgyártó vállalata, egyetlen motor kapacitásával akár 15000 kW-ig. Ez az óceáni hajózási ipar fő áramszolgáltatója. Kína nagy dízelerőművei is támaszkodnak az MAN cégekre, például a Guangdong Huizhou Dongjiang erőműre (100 000 KW). A Foshan erőmű (80 000 KW) mind a MAN által biztosított. Jelenleg a világ legkorábbi dízelmotorját a Német Nemzeti Múzeum kiállítótermében tárolják.